Problema 1:

Soluciones:

Comprobar que el Minitracker esté Cargado
Que tenga una tarjeta SIM SIN PIN DE SEGURIDAD insertada en la unidad, que esta esté activada para GPRS con Roaming Internacional también activado para Inglaterra, o los Paises por los que piense moverse, de Contrato y no de Prepago.

Al encenderlo escuche si hace unos sonidos/pequeños pitidos, ya que esto indica su estado. Si la batería está cargada y la tarjeta Sim preparada y activada o programada igual a como se indica arriba (compruebe esto antes con su Compañia Telefónica) y no escucha ningún sonido póngase en contacto con nosotros.
No haga nada, no intente abrir la unidad, le aconsejaremos.

El Minitracker está Encendido, colocado en un Vehículo y no se ven Posiciones en el Mapa

La Tarjeta SIM no está programada debidamente para envío de data por GPRS. Hable con su Compañía Telefónica y compruebe esta parte.
El Roaming Internacional no está activado para Inglaterra y debe estarlo, así como para aquellos Países en los que usted esté utilizando o vaya a utilizar el Minitracker. De nuevo compruebe esta parte con su Compañía Telefónica.

Veo las Posiciones bien en el Mapa pero de vez en cuando puedo ver un Círculo Azul Transparente.

No se preocupe estas son señales GSM e indican la zona en la que el Minitracker se encuentra, al no poder captar este las señales GPS, o bien porque el Vehículo esté metido en un Garaje profundo, o una Nave cuyo tejado es metálico.
En el momento que salga el Minitracker del lugar en el que se encuentra y cápte las señales GPS le enviará de nuevo Posiciones al Mapa.

He colocado el Minitracker con sus mini imanes debajo de un Vehículo, y observo que manda señales a veces un poquito fuera de lugar, y veces me dice: Minitracker Funcionando Pero No Puede Captar la Señal.

O se ha colocado el Minitracker muy en el centro debajo del Vehículo, o en lugar que se ha bloqueado su antena GSM. Retírelo de aquí y vuelva a colocarlo en un sitio mejor. No coloque jamás el Minitracker en un rincón metálico o ángulo de 90 grados metálico, ya que estos ángulos pueden por ser metálicos bloquear la antena GSM. Cuantos menos obstáculos tenga el Minitracker frente a sí o detrás mejor será su funcionamiento debajo de un Vehículo.
El Minitracker captará las posiciones sin importar en qué lugar se coloque, pero para obtener los mejores resultados debe colocarse en: Ambos laterales de un Vehículo y a unos entre 10/20cm al interior de estos laterales, también en la parte trasera del coche entre 10 a 30cms en su interior, o en los paragolpes tanto traseros como delanteros, sujeto el Minitracker al chásis del Vehículo con sus pequeños imanes, e incluso puede ponerlo dentro de la pieza en su parte de atrás de algúnos de los faros de luz delanteros o traseros.

El Minitracker ha estado envíando posiciones por GPRS muy bien a los Mapas, pero ayer ví que durante una hora o algo más dejó de enviar, se cortó y volvió después a enviar de nuevo.

Esto puede y suele pasar por el siguiente motivo para todas las unidades que funcionan en el Mundo sean estas de los Fabricantes que sean y porque: El GPRS es el sistema o medio más económico de envío de data que tienen las Compañías Telefónicas, y estas dán prioridad a Conversaciones, Mensajes por SMS y por último el GPRS. Si hay mucha saturación al no dar las Compañías prioridad al GPRS por ser tan económico esta transmisión a veces se corta, es normal, y está fuera de nuestro control. Siempre es aconsejable programar al Minitracker en la Web para que si esto sucede guarde 50 posiciones, que se las enviará de nuevo a los Mapas cuando acabe la saturación.
Aquellas personas que utilizan la PDA y Minitracker ambos por SMS, y no los Mapas Web solamente no suelen tener este tipo de problemas, uno de los inconvenientes que a veces pasa y de los que las Compañías Telefónicas no informan. No suele ser muy frecuente pero puede pasar.